Letzte Änderung/Latest change: 29.07.2010 new

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Die Bilanz des Luftkrieges im Saarland
1939 - 1945

200 Flugzeugabstürze
240 Besatzungsmitglieder gefallen
2300 Zivilisten getötet

Dem Andenken all dieser Opfer aus den verschiedenen Nationen sind diese Seiten gewidmet.

 

The results of the air war in the Saarland
1939 - 1945

200 plane crashes
240 crewmembers Killed in Action
2300 civilian casualties

This website is dedicated to the commemoration of all these victims from the different nations.

Freundschaft und Versöhnung
Friendship and reconciliation

Nur ein Beispiel für Begegnungen im Zeichen der Freundschaft: Edward D. McKenzie (links), früher Kugelturmschütze der amerikanischen Fliegenden Festung Toonerville Trolley, Cran Blaylock (rechts) früher Heckschütze der Maschine, und Hans Berger (Mitte), der mit seiner FW 190 am 24. April 1944 am Abschuss des viermotorigen Bombers beteiligt war, schütteln im Jahr 1996 auf der Notlandestelle des Flugzeuges bei Bubach im Ostertal als Zeichen der Versöhnung die Hände.

Just one example of meetings characterized by friendship: Edward D. McKenzie (left), formerly ball turret gunner of the American Flying Fortress Toonerville Trolley, Cran Blaylock (right) tail gunner of this ship, and Hans Berger (center), who participated in the shoot-down of the four-engined bomber with his FW-190 on 24 April 1944, clasp hands as a sign of reconciliation on the emergency landing site of the plane near Bubach im Ostertal in 1996.

Gefallen
Killed in Action

Gräber von Gefallenen: F. G. Moller (Royal Air Force), gefallen am 13.10.1939 bei Langweiler (Krs. Kusel); Clifton H. Alford (US Air Force), gefallen am 03.09.1944 in Miesenbach (Krs. Kaiserslautern); Wolfgang Schade (deutsche Luftwaffe), gefallen am 14.01.1945 bei Rothselberg (Krs.Kusel).

Graves of fliers KIA: F. G. Moller (Royal Air Force), died on 13 October 1939 near Langweiler (Kusel County); Clifton H. Alford (U. S. Air Force), died on 3 September 1944 at Miesenbach (Kaiserslautern County); Wolfgang Schade (German Luftwaffe), died on 14 January 1945 near Rothselberg (Kusel County).

Ziele dieser Seiten

Objectives of this site

Diese Seiten (zuerst veröffentlicht März 2004) haben das Ziel, den Forschungsstand zu Flugzeugabstürzen im Zweiten Weltkrieg im Bereich des Saarlandes und der nordöstlich und östlich angrenzenden rheinland-pfälzischen Gebiete zu dokumentieren und zu sichern. Wichtig ist dabei auch der Aspekt der Vesöhnung, der in zahlreichen Freundschaftstreffen mit Angehörigen früher verfeindeter Nationen seinen Niederschlag gefunden hat.

This site (first published 2004) has the objective to document and to secure the research on airplane crashes in the Second World War in the state of Saarland and its neighboring areas in the northeast and east that lie in the state of Rheinland-Pfalz. Especially significant is the aspect of reconciliation which has resulted in numerous friendship meetings with members of formerly hostile nations.

Important note
Throughout this site the European form of writing the date is used (day/month/year). For example 11.05.1944 = 11 May 1944, or 02.01.1945 = 2 January 1945).

Das Forschungsgebiet
The research area

Diese Seiten präsentieren die Forschungsergebnisse zu Flugzeugabstürzen im Zweiten Weltkrieg im Saarland und den zu Rheinland-Pfalz gehörenden benachbarten Gebieten im Nordosten und Osten (siehe hier).

This site covers research on aircraft crashes in WW II that took place in the state of Saarland and its neighboring areas in the northeast and east that lie in the state of Rheinland-Pfalz (see here). The region is situated in the Southwest of Germany and borders directly on France and Luxembourg.

Danksagung

Acknowlegements

Die Forschungsergebnisse wären insbesondere ohne die intensive Arbeit folgender Forscher nicht zustande gekommen, die umfangreiches noch unveröffentlichtes Material zur Verfügung gestellt haben. Ein Dankeschön geht an Stefan Reuter, Otmar Gotterbarm und Steve Blake für die Mühe des Korrekturlesens.

The research results would not have been possible in particular without the intensive work of the following researchers, who have provided extensive unpublished material. Thanks go to Stefan Reuter, Otmar Gotterbarm and Steve Blake for taking the effort of proofreading.

Die Mitarbeiter
The contributors

Roland Geiger
Kreis St. Wendel
Raum Hochwald-Nahe
Grabungen, Ausstellungen
Treffen
Homepage

Uwe und Martina Benkel
Pfalz, Raum Zweibrücken
Raum Landstuhl
Grabungen, Ausstellungen, Vorträge
Näheres hier

Klaus Zimmer
Saarland und Umgebung
Abstürze, Treffen
Homepage
Näheres hier

Stefan Reuter
Raum Dillingen
Homepage

Steve Blake
amerikanische
Jagdfugzeuge

Kurt Friemond
Raum Völklingen
Abstürze, Flak

Werner Eckel
Raum Saarbrücken, Saarland
Abstürze, Lufkrieg

Dr. Horst Wilhelm
Raum Neunkirchen
 Saarland
Abstürze, Treffen, Luftkrieg

Jan Hey
amerikanische
Flugzeuge
  • Roland Geiger (St. Wendel County, Hochwald-Nahe area, excavations, meetings)
  • Uwe Benkel (Palatinate, Landstuhl area, Zweibrücken area, excavations, exhibitions, presentations)
  • Stefan Reuter (Dillingen area)
  • Horst Wilhelm (Neunkirchen area, Saarland, crashes, meetings, air war)
  • Klaus Zimmer (Saarland and neighboring areas, meetings)
  • Werner Eckel (Saarbrücken area, Saarland, crashes, air war)
  • Steve Blake (American fighter planes)
  • Jan Hey (American planes)
  • Kurt Friemond (Völklingen area, crashes, German Anti Aircraft Artillery)

Bild im linken und rechten Rahmen
Photo in left and right frames

Das Bild zeigt den Absturz der Fliegenden Festung Wee Willie des Piloten Robert Fuller von der 91. amerikanischen Bombergruppe am 08.04.1945 über Stendal in Sachsen-Anhalt. Bei diesem Absturz kamen 8 Besatzungsmitglieder ums Leben, nur der Pilot überlebte. Die Maschine war auf ihrem 128. Einsatz..

The photo shows the crash of the Flying Fortress Wee Willie of pilot Robert Fuller of 91 American Bomb Group on 8 April 1945 over Stendal in the state of Sachsen-Anhalt. In this crash 8 crewmembers were killed, only the pilot survived. It was the aircrafts 128th mission

Korrekturen und hilfreiche Ergänzungen sind willkommen.
Corrections and helpful additions are welcome.
Kontakt/Contact

29.07.2010

Foto der Bestzung des Piloten Raymond E. Tag hinzugefügt.
Photo of crew of pilot Raymond E. Tag added.

10.04.2010

Video über die Bergung einer FW 109 bei Wiebelskirchen hinzugefügt
Video on recovery of a FW-109 near Wiebelskirchen added

17.01.2010

Absturz bei Griesborn im Spätsommer 1944 hinzugefügt
Crash near Griesborn in late summer of 1944 added

16.01.2010

Bilder zum Absturz bei Ihn/Kerlingen am 27.09.1944 hinzugefügt.
Photos on crash near Ihn/Kerlingen on 27.09.1944 added.

01.01.2010

AG Vermisstenforschung: Neue Präsentationen und Vorträge
Search Group for the Missing: New presentations and lectures

28.06.2009

Notlandung bei Hülzweiler zu Anfang des Krieges hinzugefügt.
Emergency landing near Hülzweiler at the beginning of the war added.